“智能汽車是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，目前已成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業(yè)增長的新動力。未來智能汽車不僅僅是單純的交通工具，而是集家居、娛樂、工作、社交等功能為一體 “智能移動空間” ，成為未來移動互聯(lián)網(wǎng)的主要入口之一，構筑龐大的生態(tài)系統(tǒng)。預計到2020年智能汽車市場占有率有望達到50%，到2025年有望達到80%。智能汽車與智慧的路相互協(xié)同，共同打造未來智慧出行?！?/em>
上海海思的企業(yè)愿景是：“使能萬物互聯(lián)的智能終端，成為千行百業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化與智能化的產(chǎn)業(yè)基石”。本著在智能汽車領域構建聰明的車和智慧的路的長遠目標，上海海思在智慧出行領域將進行更加安全、更加高效、更加便捷的出行變革。
在車端，去提供更加智能的移動座艙體驗和智能駕駛體驗，在路端實現(xiàn)道路設施的數(shù)字化、智能化，并通過車和路的智能交互實現(xiàn)車-路合作式智能交通的終極目標。
本著對汽車、道路乃至整個交通體系的智能化變革的原動力，上海海思會打造平臺開放、生態(tài)共贏的基座能力，在提升行車安全、構筑第三生活空間、提升出行效率三個方面提供智能解決方案。
上海海思的智能駕駛芯片具備業(yè)界領先的視覺感知能力和AI計算能力，主要應用場景是前向ADAS和環(huán)視系統(tǒng)，支持前視1~3目ADAS的應用，分辨率最高達到4K， AI計算能力達到單片4Tops，并且通過豐富化外設接口快速實現(xiàn)多片互聯(lián)和擴展, 目前能滿足業(yè)界主流的L2++的ADAS場景, 同時,L3以上的自動駕駛芯片的能力也在快速構建和布局中。
一、世界領先的AI計算能力，是通過海思芯片本身的3D魔方創(chuàng)新架構，針對矩陣運算專項加速，單位晶元能效達到最佳，相對于傳統(tǒng)2D架構，有效算力指數(shù)增長，能效比提升50%，同時，為了快速賦能客戶和業(yè)界合作伙伴，開發(fā)出了全流程AI開發(fā)及優(yōu)化工具以及三大算法優(yōu)化流程，使原有模型的代碼空間降低10倍，算力使用效率提升了將近15倍，從而降低產(chǎn)品的開發(fā)難度，達到快速賦能的目的。二、在視覺感知方面，上海海思具備超強的ISP4.0感知能力，可以全天候助力行車安全，提升AI視覺的精準度和識別率，特別是在光線復雜的環(huán)境下，針對光暈抑制/低照去噪/抗閃爍/HDR等效果提升相比友商有更強優(yōu)勢，同時，上海海思將在下一代產(chǎn)品上，針對計算機視覺進行ISP定制，實現(xiàn)提升AI視覺精準度的效果。
智能座艙領域
打造差異化有競爭力的智能化服務
在智能座艙領域，海思提供功能強大的智能座艙芯片，支撐客戶打造差異化有競爭力的智能化語音、視覺感知、及交互能力等智能化服務，車載娛樂、HUD，儀表屏等無處不在的顯示，以及安全輔助駕駛的功能，沉浸式視聽效果，讓智能座艙的核心應用場景更加酷炫，更加多元化。智能座艙解決方案構建用戶可感知的8大基礎能力，助力Tier1及車企，打造智能交互、豐富顯示、精確語音、無感聯(lián)接、在線升級的智能座艙應用產(chǎn)品。
車路協(xié)同板塊
業(yè)界領先的5G+V2X車路協(xié)同方案平臺
在車路協(xié)同板塊，上海海思提供業(yè)界領先的5G+V2X車路協(xié)同方案平臺，使能終端層的路測及端側設備，推進設備的智慧化升級，并打通端層與網(wǎng)絡層和平臺應用層的智能交互，快速實現(xiàn)城市道路和高速公路的智慧化升級，提升整體智慧交通的出行效率。海思所提供的5G+V2X方案，通過在5G上構筑雙架構、單芯多模，open CPU、豐富接口等強大優(yōu)勢，以及在V2X交互能力上支持橋隧場景無GNSS通信、多跳組網(wǎng)等功能，通過與全球多個車廠多年的調試和驗證，助力端側應用場景有效落地，成為業(yè)界最早，場景最全，性能最為卓越的5G+V2X芯片提供商。
總之，海思智慧交通及汽車電子綜合解決方案通過智慧視覺、智慧媒體、AI、5G、V2X等技術，圍繞智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)等領域，推出ADAS輔助駕駛、娛樂中控、數(shù)字儀表、人機交互、車載顯示、V2X等解決方案，攜手合作伙伴打造智能汽車、車路協(xié)同開放平臺、增強行車安全、提升出行效率、構筑值得信賴的“第三生活空間”，加速智慧出行全面實現(xiàn)智慧化、網(wǎng)聯(lián)化。
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